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    …

    车队的队员中，AyanO一直是苏辰非常放心的一个。

    他不仅有天赋，还有实力。

    缺点就是太稳健了。

    谋定而后动虽然是好事，但却少了几分野心和冒险精神。

    “据说，挫败感和打击能加速驾驶员觉醒为星徽驾驶员的进度？”

    苏辰已经忘记是从哪里看到这样一段话了。

    不过，这不重要。

    重要的是，他现在想刺激AyanO一下。

    让他感受一波‘蟒蛇缠绕’般的窒息感。

    像这种直线三车道，并且有大量上下坡道的情况，进攻的一方往往是不占优势的。

    冲刺赛道上，进攻方的任何举动都会被无限放大。

    防守的一方只要稍微反应快一点，就能将进攻方的攻势瓦解。

    这就是为何，大部分超车都出现在弯道。

    但以上对苏辰并不成立，因为他有着【弯道控制MaX】的特技。

    那是他在训练空间里，骑了不知多少发巡飞弹锤炼而出的肌肉记忆。

    如今余烬66的弯道性能对他来说已经够用，甚至绰绰有余。

    进入夜蹄尾流区域的瞬间。

    苏辰慵懒的目光猛地一收。

    降档。

    补油。

    左手闪电般向九点钟方向一拨，右手握住方向盘迅速回正。

    余烬的悬挂系统受到瞬间的侧向G力，发出轻微的‘嘎吱’声，车身像一把弹射出的折叠刀，猛地切出中心赛道，锋利的车头撞开夜蹄的尾流气流，剑指空出来的左侧外车道。

    而这一切，都在AyanO的洞察之中。

    “终于进攻了！”

    他嘴角一勾——不得不说，这神秘车手的动作确实快。

    如果一名普通车手在这里很有可能反应不过来。

    但在他眼中，那动作还是慢了半拍。

    超强的反应力让他在听到后车排气声压偏移的时候就已经开始操作。

    由于后车的变道范围很小，他也没有急着打方向盘，

    只轻点刹车实现夜蹄车身重心前移，然后再顺势向左轻轻一抹。

    靠着偏移的重力，夜蹄严丝合缝地拦住余烬的超车路线，动作同样很小，也没有丢失太多速度。

    这一幕，余烬驾驶舱里的苏辰全部看在眼里，心里不禁有些欣慰：“这小子，技术又进步了。”

    犹记得一个月前。

    AyanO还是面对这种进攻大打方向盘的毛头小子。

    那样势必会丢失太多车速，同时也会给后车使用假动作的机会。

    为了试试AyanO的深浅，苏辰利用余烬刚刚变道尚未完全消散的间隙，反推方向盘。

    余烬的车尾在极速下发生了一段教科书般的抓地力横滑，车身在赛道上扭出一条S型弧线。

    在苏辰的操作下，她瞬间折返回原位。
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